A. Phần động cơ Hybrid
Động cơ 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng. Dung tích xilanh 1.8L VVTi, còn đầy đủ các bộ phận và hệ thống phần cơ khí máy.
Động cơ kèm theo đầy đủ các hệ thống điều khiển như:
+ Hệ thống nhiên liệu phun xăng điện tử đa điểm dùng đo gió kiểu dây nhiệt
+ Hệ thống điều khiển phối khí thông minh VVTi
+ Hệ thống điều khiển bướm ga thông minh ETCSi
+ Hệ thống khởi động và hệ thống nạp điện cho ắc quy.
+ Hệ thống đánh lửa điện tử trực tiếp 4 Bô bin cho 4 máy
+ Két nước và quạt làm mát, ống xả, thùng nhiên liệu bằng Inox chống ăn mòn với cảm biến mức nhiên liệu, ắc quy khởi động
* Hộp số Hybrid:
• Mô tơ điện – Máy phát điện MG
• Bộ truyền động hành tinh
• Bộ truyền động xích
• Bộ van thủy lực điều khiển số truyền
• Bộ van Solenoid điều khiển thủy lực
• Bộ vi sai cầu chủ động tích hợp
* Phần giá xoay tháo lắp động cơ (2 Chiếc)
– Giá đỡ có thể gá đặt được nhiều loại động cơ khác nhau với cơ cấu tự lựa. Giá có thể xoay 360 độ qua cơ cấu trục vít – bánh vít và bộ khóa chống tự xoay tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình tháo lắp, sửa chữa động cơ.
+ Trên giá có bố trí khay hứng dầu có thể tháo dời
– Giá có để đỡ được các loại động cơ cỡ lớn (4 máy, 6 máy loại thẳng hàng hoặc chữ V) với tải trọng lên tới 300Kg.
B. Thiết bị phụ trợ đào tạo kỹ năng siết ê cu (NUT) bằng súng
Bàn thực hành dùng để đào tạo thao tác các kỹ năng siết các loại bu lông bằng súng.
Thông số kỹ thuật:
– Bàn thực hành dùng để dụng cụ, các thiết bị thực hành
– Được chế tạo bằng thép, kích thước (DxRxC): 1000 x 900 x 1200 mm
– Có thể đáp ứng 8-10 học viên thực tập trong 1 tiết thực hành
Hãy là người đầu tiên nhận xét “Động cơ ô tô (Mô hình động cơ Hybrid dùng để thực hành tháo lắp, bảo dưỡng, sửa chữa)”